RIO DE JANEIRO – Sexta-feira, dia 21, conheceremos o projeto “Garage 56” das 24 Horas de Le Mans 2014 que será desenvolvido pela Nissan. A partir de 10h30 locais, com a presença de Carlos Ghosn, será apresentado o carro que poderá – segundo dizem – marcar a volta da Nissan à LMP1, principal categoria do Mundial de Endurance.
RIO DE JANEIRO – Antes da estreia na LMP1, o que acontece a partir de 2014, a Porsche resolveu fazer seu reingresso nas 24 Horas de Le Mans e no WEC com um time oficial de fábrica já neste ano. A marca de Stuttgart aproveitou a reformulação da linha do lendário 911 e lançou um novo carro de competição para a classe LMGTE.
Nasceu o 911 (991) GT3 RSR, com diferenças sutis em relação ao modelo produzido até o ano passado – e que ainda segue nas pistas, para times não oficiais. Com a decisão de criar sua própria escuderia, a Porsche perdeu clientes, mas não o seu prestígio. Olaf Manthey, que defendeu – e bem – a marca nas 24 Horas de Nürburgring e também no International GT Open, foi escolhido para dar suporte técnico ao time.
O time tem dois carros a tempo inteiro no WEC e também em Sarthe: o #91 terá responsabilidade de condução por parte de Romain Dumas/Marc Lieb/Richard Lietz e o #92 será de Jörg Bergmeister/Patrick Pilet/Timo Bernhard. Aliás, Bernhard e Dumas vão se dedicar de corpo e alma ao desenvolvimento do Porsche LMP1 no segundo semestre.
Eis os pilotos:
Romain Dumas
Data de nascimento: 14 de dezembro de 1977 (35 anos)
Cidade natal: Ales
Participações nas 24 Horas de Le Mans: doze (2001-2012)
Melhor resultado: 1º em 2010, com Timo Bernhard e Mike Rockenfeller
Melhor resultado em subclasse: 1º na LMP1 em 2010, com Timo Bernhard e Mike Rockenfeller
Marc Lieb
Data de nascimento: 4 de julho de 1980 (32 anos)
Cidade natal: Bad Canstatt
Participações nas 24 Horas de Le Mans: sete (2003-2005 e 2009-2012)
Melhor resultado: 10º na geral em 2005, com Leo Hindery e Mike Rockenfeller
Melhor resultado em subclasse: 1º na LMGT2 em 2005, com Leo Hindery e Mike Rockenfeller e em 2010, com Richard Lietz e Wolf Henzler
Richard Lietz
Data de nascimento: 17 de dezembro de 1983 (29 anos)
Cidade natal: Waidhofen an der Ybbs
Participações nas 24 Horas de Le Mans: seis (2007-2012)
Melhor resultado: 11º na geral em 2010, com Marc Lieb e Wolf Henzler
Melhor resultado em subclasse: 1º na LMGT2 em 2007, com Raymond Narac e Patrick Long e em 2010, com Marc Lieb e Wolf Henzler
Timo Bernhard
Data de nascimento: 24 de fevereiro de 1981 (32 anos)
Cidade natal: Hamburgo
Participações nas 24 Horas de Le Mans: seis (2002-2003, 2005 e 2009-2011)
Melhor resultado: 1º em 2010, com Romain Dumas e Mike Rockenfeller
Melhor resultado em subclasse: 1º na LMGT em 2002, com Lucas Luhr e Kevin Buckler e em 2010 na LMP1, com Romain Dumas e Mike Rockenfeller
Jörg Bergmeister
Data de nascimento: 13 de fevereiro de 1976 (37 anos)
Cidade natal: Leverkusen
Participações nas 24 Horas de Le Mans: onze (2002-2012)
Melhor resultado: 10º na geral em 2004, com Patrick Long e Sascha Maassen
Melhor resultado em subclasse: 1º na LMGT em 2004, com Patrick Long e Sascha Maassen
Patrick Pilet
Data de nascimento: 8 de outubro de 1981 (31 anos)
Cidade natal: Auch
Participações nas 24 Horas de Le Mans: quatro (2009-2012)
Melhor resultado: 17º na geral em 2010, com Raymond Narac e Patrick Long e 2011, com Raymond Narac e Nicolas Armindo
Melhor resultado em subclasse: 4º na LMGTE-AM em 2012, com Seth Neiman e Spencer Pumpelly
Clássico supremo de um dos maiores grupos punk da história da música, lançado no distante ano de 1979. The Clash e “London Calling” no clip da semana
RIO DE JANEIRO – A 81ª edição das 24 Horas de Le Mans marca a volta da “víbora” a Sarthe. No fim dos anos 90 e início dos anos 2000, o Viper da Chrysler foi uma das grandes atrações de Sarthe, com direito inclusive a três vitórias em sua classe de Grã-Turismo de 1998 a 2000. Os anos passaram, outras marcas desenvolveram carros melhores e o Viper ficou para trás.
Em 2012, entretanto, a SRT Motorsports concluiu o desenvolvimento da nova versão do Viper para competição, mantendo as mesmas características que fizeram do modelo antecessor um ícone entre os muscle cars, com um monstruoso motor V10 deslocando 8,4 litros de capacidade cúbica. O SRT Viper estreou no meio do campeonato da American Le Mans Series do ano passado e, mesmo com pouca quilometragem, mostrou rápida evolução.
Tanto que o Automóvel Clube do Oeste (ACO) resolveu contemplar o time dirigido por Bill Riley e Frank Rescinti não só com uma, mas com duas vagas diretas para Le Mans 2013, no que os estadunidenses corresponderam com grande prazer. Dois carros foram embarcados para a França e o Viper está entre as grandes atrações da prova. O #53 (anteriormente o #94) terá o mais forte dos trios do time, com Dominik Farnbacher/Marc Goossens/Ryan Dalziel. O #93 é composto na tripulação por Jonathan Bomarito/Tommy Kendall/Kuno Wittmer.
Confira a ficha dos pilotos:
Ryan Dalziel
Data de nascimento: 12 de abril de 1982 (31 anos)
Cidade natal: Glasgow, Escócia
Participações nas 24 Horas de Le Mans: duas (2010 e 2012)
Melhor resultado: 7º na geral em 2012, com Tom Kimber-Smith e Enzo Potolicchio
Melhor resultado em subclasse: 1º na LMP2, com Tom Kimber-Smith e Enzo Potolicchio
Dominik Farnbacher
Data de nascimento: 26 de setembro de 1984 (28 anos)
Cidade natal: Ansbach
Participações nas 24 Horas de Le Mans: cinco (2006 e 2009-2012)
Melhor resultado: 12º na geral em 2010, com Allan Simonsen e Leh Keen
Melhor resultado em subclasse: 2º na LMGT2, com Allan Simonsen e Leh Keen
Marc Goossens
Data de nascimento: 30 de novembro de 1969 (43 anos)
Cidade natal: Geel
Participações nas 24 Horas de Le Mans: onze (1996-2003, 2008 e 2010-2011)
Melhor resultado: 4º na geral em 1997, com Didier Cottaz e Jerôme Policand
Melhor resultado em subclasse: 2º na LMP em 1997, com Didier Cottaz e Jerôme Policand
Jonathan Bomarito
Data de nascimento: 23 de janeiro de 1982 (31 anos)
Cidade natal: Monterey, Califórnia
Participações nas 24 Horas de Le Mans: nenhuma (estreante)
Tommy Kendall
Data de nascimento: 17 de outubro de 1966 (46 anos)
Cidade natal: Santa Monica, Califórnia
Participações nas 24 Horas de Le Mans: uma (2000)
Melhor resultado: 14º na geral em 2000, com Jürgen Von Gartzen e Charles Slater
Melhor resultado em subclasse: 7º na LMGTS em 2000, com Jürgen Von Gartzen e Charles Slater
Kuno Wittmer
Data de nascimento: 6 de setembro de 1982 (30 anos)
Cidade natal: Hudson, Québec
Participações nas 24 Horas de Le Mans: nenhuma (estreante)
RIO DE JANEIRO – O International GT Open atinge a metade da temporada 2013 com a 4ª rodada dupla, programada para este fim de semana em Jerez de la Frontera, na Espanha. Os brasileiros Luiz Razia e Rafael Suzuki, que foram muito bem na 3ª rodada em Nürburgring, querem manter o ótimo momento na competição.
Na Alemanha, os dois representantes da Bhai Tech Racing ajudaram o time dirigido pelo brasileiro Roberto Costa a conquistar duas vitórias. Na primeira prova, Razia e seu parceiro Chris Van der Drift levaram entre os carros da divisão GTS e na segunda, deu Suzuki e o italiano Giorgio Pantano, com Razia e o neozelandês chegando logo após. Esses resultados deram à dupla do carro #66 a liderança do campeonato entre os pilotos da subclasse com 22 pontos, enquanto Suzuki e Pantano vêm em quinto, com dezoito.
Na geral, Razia/Van der Drift ocupam a 9ª colocação com 33 pontos e Suzuki/Pantano estão em 11º com 30. Andrea Montermini, veterano piloto italiano com passagens pela Fórmula 1 e Fórmula Indy, comanda a classificação com 108 pontos, contra 94 de Luca Filippi e 72 de Nicky Pastorelli/Miguel Ramos.
Neste fim de semana, são aguardados 29 carros participantes, com o reforço da turma do Iber GT. Serão sete inscritos apenas na Super GT e os restantes na GTS. A corrida #1, com duração de 70 minutos, terá largada às 11h de Brasília. A segunda começa domingo às 7h da manhã, com 50 minutos de disputa.
Confira a lista:
SUPER GT
#1 AT RACING AUT
Ferrari F458 Italia
Aliaksandr Talkanitsa/Aliaksandr Talkanitsa Jr.
#3 SCUDERIA VILLORBA CORSE ITA
Ferrari F458 Italia
Andrea Montermini/Luca Filippi
#4 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Nicky Pastorelli/Miguel Ramos
#5 DRIVEX SCHOOL SPA
Porsche 911 (997) GT3 RSR
Archie Hamilton/Niccolò Schirò
#7 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Diedrich Sitjhoff/Bert Longin
#12 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Danny Werkman/Jacky Camp
#21 AF CORSE ITA
Ferrari F458 Italia
Duncan Cameron/Matt Griffin
GTS
#18 BLUE JUMEIRAH TEAM AND
Mosler MT900R
Rafael Unzurruzaga
#51 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 GT3
Lorenzo Bontempelli/Nicola de Marco
#52 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 GT3
Stephen Earle/Freddy Kraemer
#53 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 GT3
Johnny Laursen/Jan Magnussen
#54 AF CORSE ITA
Ferrari F458 GT3
Claudio Sdanewitsch/Michele Rugolo
#55 AF CORSE ITA
Ferrari F458 GT3
Matteo Beretta/Michael Lyons
#57 AUTORLANDO SPORT ITA
Porsche 911 (997) GT3 R
Isaac Tutumlu/Dimitros Deverikos
#58 AUTORLANDO SPORT ITA
Porsche 911 (997) GT3 R
Emilio Di Guida/Jeroen Bleekemolen
#59 OMBRA RACING ITA
Ferrari F458 Italia GT3
Mario Cordoni/Joël Camathias
#60 OMBRA RACING ITA
Ferrari F458 Italia GT3
Stefano Costantini/TBA
#61 SEYFFARTH MOTORSPORT DEU
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Miguel Toril/Renger Van der Zande
#63 SMP RACING-RUSSIAN BEARS RUS
Ferrari F458 Italia GT3
Pol Rosell/Roman Mavlanov
#64 SMP RACING-RUSSIAN BEARS RUS
Ferrari F458 Italia GT3
Vyatcheslav Maleev/Kyrill Ladygin
#65 BHAI TECH RACING ITA
McLaren MP4-12C GT3
Rafael Suzuki/Giorgio Pantano
#66 BHAI TECH RACING ITA
McLaren MP4-12C GT3
Luiz Razia/Chris Van der Drift
#67 ESTAMOTORSPORTS RUS
Ferrari F458 Italia GT3
Aliaksandr Skryabin/Alessandro Pier Guidi
#68 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 Italia GT3
Thomas Flohr/Francesco Castellacci
#71 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 GT3
Alan Calari/TBA
#72 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette GT3
Wolf Abresch/Dennis Retera
#80 TEAM NOVADRIVER POR
Audi R8 LMS Ultra
Manuel Gião/Lourenço Beirão da Veiga
#81 TEAM NOVADRIVER POR
Audi R8 LMS Ultra
TBA/TBA
#82 LUIS VILLALBA SPA
Ginetta G50
Luis Villalba/Francesc Gutiérrez
RIO DE JANEIRO – Força máxima no ano do seu centenário para vencer as 24 Horas de Le Mans nas duas classes de Grã-Turismo. É assim que a Aston Martin encara a clássica prova francesa em 2013. Além do importante triunfo, a marca derrotaria, de uma só tacada, Corvette, Porsche, SRT Viper e Ferrari, o que é bastante significativo.
Para isso, a equipe chefiada por David Richards e George Howard-Chappell se cercou de várias das melhores opções existentes no mercado. E foi beneficiada com o forfait da Extreme Speed Motorsports, que ajudou a AMR a ter um terceiro carro na disputa.
Os dois principais são os que estão no WEC, o Mundial de Endurance. O #97 terá na condução os britânicos Darren Turner e Peter Dumbreck, além do alemão Stefan Mucke. O brasileiro Bruno Senna é um dos integrantes da trinca do #99: ele regressa após quatro anos a Sarthe, na companha de Fred Makowiecki e do britânico Rob Bell.
Já o terceiro carro, o #98, virá com o canadense Paul Dalla Lana, o estadunidense Bill Auberlen e o português Pedro Lamy. A Aston Martin também prepara um Art Car para a 81ª edição das 24 Horas de Le Mans – contudo sem confirmar até o momento quem são os pilotos que irão conduzi-lo.
Eis os nomes da Aston Martin para a LMGTE-PRO:
Peter Dumbreck
Data de nascimento: 13 de outubro de 1973 (39 anos)
Cidade natal: Kirkcaldy, Escócia
Participações nas 24 Horas de Le Mans: cinco (1999, 2006, 2008, 2010 e 2012)
Melhor resultado: 6º na geral em 2012, com David Brabham e Karun Chandhok
Melhor resultado em subclasse: 6º na LMP1 em 2012, com David Brabham e Karun Chandhok
Stefan Mücke
Data de nascimento: 22 de novembro de 1981 (31 anos)
Cidade natal: Berlim
Participações nas 24 Horas de Le Mans: seis (2007-2012)
Melhor resultado: 4º na geral em 2009, com Jan Charouz e Tomas Enge
Melhor resultado em subclasse: 3º na LMGTE-PRO em 2012, com Darren Turner e Adrián Fernández
Darren Turner
Data de nascimento: 13 de abril de 1974 (39 anos)
Cidade natal: Camberley, Inglaterra
Participações nas 24 Horas de Le Mans: dez (2003-2012)
Melhor resultado: 5º na geral em 2007, com David Brabham e Rickard Rydell
Melhor resultado em subclasse: 1º na LMGT1 em 2007, com David Brabham e Rickard Rydell e 2008, com David Brabham e Antonio Garcia
Bill Auberlen
Data de nascimento: 12 de outubro de 1968 (44 anos)
Cidade natal: Redondo Beach, Califórnia
Participações nas 24 Horas de Le Mans: quatro (1998-1999, 2002 e 2005)
Melhor resultado: 4º na geral em 1998, com Steve O’Rourke e Tim Sudgen
Melhor resultado em subclasse: 4º na LMGT1 em 1998, com Steve O’Rourke e Tim Sudgen e na LMP em 1999, com Thomas Bscher e Steve Soper
Paul Dalla Lana
Data de nascimento: 1º de fevereiro de 1966 (47 anos)
Cidade natal: Vancouver
Participações nas 24 Horas de Le Mans: nenhuma (estreante)
Pedro Lamy
Data de nascimento: 20 de março de 1972 (41 anos)
Cidade natal: Aldeia Galega
Participações nas 24 Horas de Le Mans: treze (1997-1999, 2001-2002 e 2005-2012)
Melhor resultado: 2º na geral em 2007, com Stéphane Sarrazin e Sébastien Bourdais e em 2011, com Sébastien Bourdais e Simon Pagenaud
Melhor resultado em subclasse: 1º na LMGTE-AM em 2012, com Julien Canal e Patrick Bornhauser
Rob Bell
Data de nascimento: 30 de abril de 1979 (34 anos)
Cidade natal: Newcastle, Inglaterra
Participações nas 24 Horas de Le Mans: cinco (2007-2011)
Melhor resultado: 22º na geral em 2007, com Richard Dean e Lawrence Tomlinson
Melhor resultado em subclasse: 4º na LMGT2 em 2009, com Andrew Kirkaldy e Tim Sudgen
Fréderic Makowiecki
Data de nascimento: 22 de novembro de 1980 (32 anos)
Cidade natal: Arras
Participações nas 24 Horas de Le Mans: duas (2011-2012)
Melhor resultado: 18º na geral em 2012, com Jaime Melo e Dominik Farnbacher
Melhor resultado em subclasse: 2º na LMGTE-PRO em 2012, com Jaime Melo e Dominik Farnbacher
Bruno Senna
Data de nascimento: 15 de outubro de 1983 (29 anos)
Cidade natal: São Paulo
Participações nas 24 Horas de Le Mans: uma (2009)
Melhor resultado: abandono em 2009, com Stéphane Ortelli e Tiago Monteiro
Melhor resultado em subclasse: abandono na LMP1 em 2009, com Stéphane Ortelli e Tiago Monteiro
Foto antiquíssima das 24 Horas de Le Mans, onde a turma de mecânicos da Peugeot está paramentada para reabastecimento e troca de pneus. Notem o capacete e os óculos. E o improviso total na vestimenta. Coisa jurássica mesmo.
RIO DE JANEIRO – Conhecem a história dos “Doze trabalhos de Hércules”? Pois a participação da AF Corse nas 24 Horas de Le Mans deste ano se assemelha bem a isso. Além de darem suporte técnico à 8Star Motorsports e também para o time de LMP2 Pecom Racing, os italianos têm cinco outros carros inscritos nas divisões LMGTE.
Na classe AM, são três bólidos. Um deles é o do WEC, que será partilhado por Jack Gerber/Matt Griffin/Marco Cioci. Os outros dois são carros do European Le Mans Series, sendo que um deles esteve em Spa como “apronto” para as 24 Horas de Le Mans.
O carro #54 terá uma trinca 100% estreante em Sarthe, algo pouco comum nos últimos anos. Dois franceses, Yannick Mallegol e Jean-Marc Bachelier, vão ter a companhia do estadunidense Howard Blank, provavelmente o estreante mais velho no grid, com 64 anos de idade, na pilotagem. Farão muito se conseguirem terminar a corrida.
Já no #55, Piergiuseppe Perazzini, protagonista do incidente mais violento do ano passado, quando bateu com o Toyota de Anthony Davidson, regressa para participar mais uma vez das 24 Horas, com o compatriota Lorenzo Casé e o piloto de Hong Kong Darryl O’Young. O trio também tem chances bastante remotas.
Vamos conhecer os pilotos:
Jack Gerber
Data de nascimento: (?)
Cidade natal: Durban
Participações nas 24 Horas de Le Mans: nenhuma (estreante)
Matt Griffin
Data de nascimento: 1º de outubro de 1982 (30 anos)
Cidade natal: Cork, Irlanda
Participações nas 24 Horas de Le Mans: uma (2012)
Melhor resultado: abandono em 2012, com Piergiuseppe Perazzini e Niki Cadei
Melhor resultado em subclasse: abandono na LMGTE-AM
Marco Cioci
Data de nascimento: 26 de setembro de 1975 (37 anos)
Cidade natal: Roma
Participações nas 24 Horas de Le Mans: três (2010-2012)
Melhor resultado: 22º na geral em 2012, com Olivier Beretta e Andrea Bertolini
Melhor resultado em subclasse: 4º na LMGTE-PRO em 2012, com Olivier Beretta e Andrea Bertolini
Yannick Mallegol
Data de nascimento: 17 de outubro de 1968 (44 anos)
Cidade natal: (?)
Participações nas 24 Horas de Le Mans: nenhuma (estreante)
Jean-Marc Bachelier
Data de nascimento: 1º de maio de 1957 (56 anos)
Cidade natal: (?)
Participações nas 24 Horas de Le Mans: nenhuma (estreante)
Howard Blank
Data de nascimento: 27 de agosto de 1948 (64 anos)
Cidade natal: Liberty, New York
Participações nas 24 Horas de Le Mans: nenhuma (estreante)
Piergiuseppe Perazzini
Data de nascimento: 25 de janeiro de 1956 (57 anos)
Cidade natal: Firenze
Participações nas 24 Horas de Le Mans: três (2010-2012)
Melhor resultado: abandono em 2010, com Luca Pirri e Marco Cioci, em 2011, com Marco Cioci e Sean Paul Breslin e 2012, com Matt Griffin e Niki Cadei
Melhor resultado em subclasse: abandono em 2010 na LMP2 e em 2011 e 2012 na LMGTE-AM
Lorenzo Casé
Data de nascimento: 18 de abril de 1974 (39 anos)
Cidade natal: Mortara
Participações nas 24 Horas de Le Mans: nenhuma (estreante)
Darryl O’Young
Data de nascimento: 26 de março de 1980 (33 anos)
Cidade natal: Vancouver, Canadá
Participações nas 24 Horas de Le Mans: uma (2009)
Melhor resultado: 33º na geral (não classificado) em 2009, com Philippe Hesnault e Plamen Kralev
Melhor resultado em subclasse: 11º lugar (não classificado) na LMGT2 em 2009
A Mil Por Hora 