AO VIVO – International GT Open, corrida #2 – Nürburgring

GT Open: Griffin pole por 0″006

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RIO DE JANEIRO – Por apenas seis milésimos de segundo, o irlandês Matt Griffin levou a pole position para a corrida #2 do International GT Open, que será disputada amanhã a partir de 7h15 pelo horário de Brasília, no circuito de Monza. Com a pista em condições melhores que no treino que definiu as posições da corrida #1, vencida por Giorgio Pantano/Rafael Suzuki, o piloto da Mtech conseguiu superar o italiano Davide Rigon, que neste fim de semana colabora com a Scuderia Villorba para manter o compatriota Andrea Montermini na liderança do campeonato.

Integrantes da histórica dobradinha na geral obtida hoje pela BhaiTech Racing, o brasileiro Luiz Razia e o neozelandês Chris van der Drift subiram para 6º no campeonato da subdivisão GTS com 33 pontos. Amanhã, o baiano larga de quarto, ao lado de Michele Rugolo, da AF Corse. Já Rafael Suzuki, que junto a Pantano assumiu o comando da classificação da divisão com 48 pontos, seis à frente de Lorenzo Bontempelli, larga neste domingo em 13º. Duas posições abaixo está Johnny Laursen, companheiro de pilotagem do terceiro brasileiro inscrito, o gaúcho Cesar Ramos, no #53 da Kessel Racing.

Eis as posições de largada para a corrida #2:

1. fila
Matt Griffin (Ferrari 458) – Mtech – 1’48″655
Davide Rigon (Ferrari 458) – Villorba – 1’48″661

2. fila
Michele Rugolo (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 1’48″891
Luiz Razia (McLaren MP4-12C) – BhaiTech – 1’48″973

3. fila
Matteo Cressoni (Porsche 997 GT3) – Drivex – 1’49″041
Matteo Beretta (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 1’49″060

4. fila
Stefano Gattuso (Ferrari 458 GT3) – Ombra – 1’49″222
Nicky Pastorelli (Corvette Z06) – V8 Racing – 1’49″292

5. fila
Marco Frezza (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 1’49″593
Roman Mavlanov (Ferrari 458 GT3) – SMP – 1’49″650

6. fila
Aleksandr Skryabin (Ferrari 458 GT3) – ESTA – 1’49″754
Filip Salaquarda (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 1’49″915

7. fila
Rafael Suzuki (McLaren MP4-12C) – BhaiTech – 1’50″128
Jan Seyffarth (Mercedes SLS) – Seyffarth – 1’50″403

8. fila
Johnny Laursen (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 1’50″417
Aliaksandr Talkanitsa Jr. (Ferrari 458) – AF Corse – 1’50″515

9. fila
Maxime Soulet (Aston Martin V12 Vantage) – GPR – 1’50″531
Michael Broniszewski (Ferrari 458) – Kessel – 1’50″663

10. fila
Danny Werkman (Corvette Z06) – V8 Racing – 1’50″720
Rick Abresch (Corvette Z06) – V8 Racing – 1’50″890

11. fila
Bert Longin (Corvette Z06) – V8 Racing – 1’51″098
Dimitris Deverikos (Porsche 997 GT3) – Autorlando – 1’51″230

12. fila
Peter Kox (Lamborghini Gallardo) – Leipert – 1’51″553
Vadim Kogay (Porsche 997 GT3) – Rinaldi – 1’53″000

13. fila
Antonio Coimbra (Mercedes SLS) – Sports & You – 1’53″485
Mario Cordoni (Ferrari 458 GT3) – Ombra – 1’53″606

14. fila
Marco Cioci (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 1’54″775
Stephen Earle (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 1’54″949

15. fila
Edouard Leganov (Lamborghini Gallardo) – Leipert – 2’02″815
Francesco Castellacci (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’03″363

Pier Guidi fatura pole no GT Open

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RIO DE JANEIRO – Com temperatura muito baixa (11º C), piso molhado e altíssima umidade do ar, próxima de 100%, os pilotos foram para a pista de Monza mais cedo neste sábado para a qualificação da corrida #1 do International GT Open, a ser disputada ainda hoje a partir de 11h da manhã, pelo horário de Brasília, com duração de 70 minutos.

Alessandro Pier Guidi, que fez a pole das 24h de Spa-Francorchamps e foi aquele mesmo piloto que logo após a largada rodou na perigosíssima curva Raidillon e não sofreu um único arranhão – nessa mesma corrida – acabou sendo o autor da pole position hoje em Monza. O italiano marcou o tempo de 1’59″187 (média de 174,976 km/h) para os 5,793 km do traçado.

Líder do campeonato na geral e na Super GT, Andrea Montermini ficou em segundo com a Ferrari F458 #3 da Scuderia Villorba Corse, mas relegado a 1″196 da marca de Pier Guidi. Em terceiro, outro italiano: Giorgio Pantano, com a McLaren MP4-12C GT3 da Bhai Tech Racing que divide com o brasileiro Rafael Suzuki. A segunda fila tem ainda o Corvette C6-R de Bert Longin e Diedrich Sitjhoff, que qualificou o carro para esta etapa.

O gaúcho Cesar Ramos, campeão italiano de Fórmula 3 em 2010 e recentemente 4º colocado da Pro Cup no Blancpain Endurance Series, qualificou o #53 da Kessel Racing e se saiu bem: com o tempo de 2’01″202, ficou com o décimo tempo do grid – oitavo na GTS. Já o segundo carro da Bhai Tech Racing, que tem Luiz Razia na tripulação, ficou em 14º lugar, com Chris Van der Drift guiando-o no treino que definiu o grid da corrida #1.

Eis as posições de largada:

1. fila
Alessandro Pierguidi (Ferrari 458 GT3) – ESTA – 1’59″187
Andrea Montermini (Ferrari 458) – Villorba – 2’00″383

2. fila
Giorgio Pantano (McLaren MP4-12C) – BhaiTech – 2’00″559
Diederich Sitjhoff (Corvette Z06) – V8 Racing – 2’00″581

3. fila
Stefano Costantini (Ferrari 458 GT3) – Ombra – 2’00″750
Lorenzo Bontempelli (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’00″810

4. fila
Fabio Onidi (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 2’00″967
Thomas Flohr (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’01″046

5. fila
Joel Camathias (Ferrari 458 GT3) – Ombra – 2’01″092
Cesar Ramos (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’01″212

6. fila
Michael Lyons (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 2’01″306
Vimal Mehta (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 2’01″344

7. fila
Isaac Tutumlu (Porsche 997 GT3) – Autorlando – 2’01″505
Chris Van der Drift (McLaren MP4-12C) – BhaiTech – 2’01″567

8. fila
Michael Broniszewski (Ferrari 458) – Kessel – 2’01″795
Miguel Ramos (Corvette Z06) – V8 Racing – 2’01″916

9. fila
Freddy Kremer (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’02″071
Marco Seefried (Porsche 997 GT3) – Rinaldi – 2’02″308

10. fila
Alex Talkanitsa Sr (Ferrari 458) – AF Corse – 2’02″328
Pol Rossel (Ferrari 458 GT3) – SMP – 2’02″468

11. fila
Stefan Rosina (Lamborghini Gallardo) – Leipert – 2’03″422
Carlos Vieira (Porsche 997 GT3) – Drivex – 2’02″874

12. fila
Fabian Hamprecht (Lamborghini Gallardo) – Leipert – 2’03″422
Claudio Sdanewitsch (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 2’04″509

13. fila
Jacky Camp (Corvette Z06) – V8 Racing – 2’04″948
Nathan Wolf (Corvette Z06) – V8 Racing – 2’06″728

14. fila
Viacheslav Maleev (Ferrari 458 GT3) – Russian Bears – 2’06″788
Luis Silva (Mercedes SLS) – Sports&You – 2’08″510

15. fila
Enzo Ide (Aston Martin V12 Vantage) – GPR – 2’11″174
Duncan Cameron (Ferrari 458) – Mtech – 2’29″011

Mais um brasileiro no GT Open; etapa de Monza terá 33 carros

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RIO DE JANEIRO – Três brasileiros estarão na pista italiana de Monza para a penúltima rodada dupla do International GT Open. Além de Luiz Razia e Rafael Suzuki, que desde o início do campeonato têm corrido com os McLaren MP4-12C GT3 da Bhai Tech Racing, o gaúcho Cesar Ramos, 4º colocado na Pro Cup do Blancpain Endurance Series, faz uma aparição extra neste fim de semana com a Kessel Racing, equipe que defendeu no BES.

Ramos, de 24 anos, vai andar com a Ferrari F458 GT3 número #53 em companhia do dinamarquês Johnny Laursen, que durante grande parte da temporada teve como colega de equipe o compatriota Jan Magnussen, ausente por estar ocupado com a Corvette Racing na American Le Mans Series.

O campeonato poderá ser definido na classificação geral com antecedência de uma rodada dupla. Dependendo da combinação de resultados, o título pode ficar nas mãos do veterano Andrea Montermini, de 49 anos. O ex-piloto de Fórmula 1 e Fórmula Indy lidera com 204 pontos, enquanto Luca Filippi (que não corre neste fim de semana) tem 168. em seu lugar, entra Davide Rigon. Portanto, a esperança do campeonato não se decidir em Monza está nas mãos de Miguel Ramos e Nicky Pastorelli, que ocupam a 3ª posição com 157 pontos. Na Super GT, Montermini lidera com 94 pontos, contra 78 de Filippi e 74 de Ramos/Pastorelli.

A liderança na divisão GTS é de Lorenzo Bontempelli: o italiano tem 42 pontos, contra 39 de Miguel Toril, o vice-líder. Rafael Suzuki e Giorgio Pantano ainda podem sonhar com o título, pois estão em 3º lugar com 38 pontos. Já Luiz Razia e Chris Van der Drift estão um pouco mais distantes, ocupando o 11º posto com 25.

Nesta 7ª rodada dupla, a organização do campeonato recebeu 33 inscrições, sendo dez na Super GT e as demais na GTS.

Vamos aos inscritos, pois:

SUPER GT

#1 AT RACING AUT
Ferrari F458 Italia
Aliaksandr Talkanitsa/Aliaksandr Talkanitsa Jr.

#3 SCUDERIA VILLORBA CORSE ITA
Ferrari F458 Italia
Andrea Montermini/Davide Rigon

#4 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Nicky Pastorelli/Miguel Ramos

#5 DRIVEX SCHOOL SPA
Porsche 911 (997) GT3 RSR
Carlos Vieira/piloto a confirmar

#7 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Diedrich Sitjhoff/Bert Longin

#8 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Rick Abresch/Wolf Nathan

#11 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 Italia
Michael Broniszewski

#12 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Jacky Camp/Danny Werkman

#15 AF CORSE ITA
Ferrari F458 Italia
Vimal Mehta/Marco Cioci

#21 AF CORSE ITA
Ferrari F458 Italia
Duncan Cameron/Matt Griffin

GTS

#13 GPR PINO RACING BEL
Aston Martin Vantage V12 GT3
Maxime Soulet/Enzo Ide

#51 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 GT3
Lorenzo Bontempelli/Marco Frezza

#52 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 GT3
Stephen Earle/Freddy Kremer

#53 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 GT3
Johnny Laursen/Cesar Ramos

#54 AF CORSE ITA
Ferrari F458 GT3
Claudio Sdanewitsch/Michele Rugolo

#55 AF CORSE ITA
Ferrari F458 GT3
Matteo Beretta/Michael Lyons

#56 AF CORSE ITA
Ferrari F458 GT3
Fabio Onidi/Filip Salaquarda

#57 AUTORLANDO SPORT ITA
Porsche 911 (997) GT3 R
Isaac Tutumlu/Dimitros Deverikos

#58 AUTORLANDO SPORT ITA
Porsche 911 (997) GT3 R
pilotos a confirmar

#59 OMBRA RACING ITA
Ferrari F458 GT3
Mario Cordoni/Joël Camathias

#60 OMBRA RACING ITA
Ferrari F458 GT3
Stefano Costantini/Stefano Gattuso

#61 SEYFFARTH MOTORSPORT DEU
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Miguel Toril/Jan Seyffarth

#62 SEYFFARTH MOTORSPORT DEU
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Max Völker/piloto a confirmar

#63 SMP RACING-RUSSIAN BEARS RUS
Ferrari F458 GT3
Pol Rosell/Roman Mavlanov

#64 SMP RACING-RUSSIAN BEARS RUS
Ferrari F458 GT3
Kyril Ladygin/Vyatcheslav Maleev

#65 BHAI TECH RACING ITA
McLaren MP4-12C GT3
Rafael Suzuki/Giorgio Pantano

#66 BHAI TECH RACING ITA
McLaren MP4-12C GT3
Luiz Razia/Chris Van der Drift

#67 ESTA MOTORSPORTS RUS
Ferrari F458 GT3
Alessandro Pier Guidi/Aleksandr Skryabin

#68 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 GT3
Thomas Flöhr/Francesco Castellacci

#69 RINALDI RACING DEU
Porsche 911 (997) GT3 R
Vadim Kogay/Marco Seefried

#74 TEAM RHINO’S LEIPERT MOTORSPORT DEU
Lamborghini Gallardo FLII GT3
Fabian Hamprecht/Peter Kox

#75 TEAM RHINO’S LEIPERT MOTORSPORT DEU
Lamborghini Gallardo FLII GT3
Stefan Rosina/Edouard Leganov

#84 SPORTS & YOU POR
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Luis Silva/Antonio Coimbra

Reta final do GT Open começa em Spa

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RIO DE JANEIRO – A sexta e antepenúltima rodada dupla do International GT Open marca o início da reta final de uma temporada bastante esvaziada em termos de carros na Super GT e bastante interessante na GTS. O circuito belga de Spa-Francorchamps, com seus espetaculares 7 km de extensão, recebe neste fim de semana a categoria que tem 29 bólidos inscritos e algumas novidades para esta etapa.

A subdivisão Super GT, cada vez mais reduzida, terá só sete carros, pois desde Jerez de la Frontera, quando foi destruído num incêndio, o Porsche da Drivex guiado por Archie Hamilton e Niccolò Schiró não foi mais visto nas pistas do campeonato. São três Ferrari F458 Italia, das escuderias AT Racing, Villorba Corse e AF Corse, além dos quatro Chevrolet Corvette C6-R alinhados pelos holandeses da V8 Racing – todos com motor big block de 7 litros de capacidade cúbica.

Andrea Montermini, líder do campeonato com 182 pontos, terá um novo companheiro de equipe neste fim de semana: o também italiano Davide Rigon voou do Brasil para a Bélgica e faz sua primeira aparição na temporada a bordo do carro #3 da Scuderia Villorba Corse. Entre os principais times, é a única alteração de vulto.

Na GTS, a boa novidade é a volta do Aston Martin Vantage V12 GT3 de Maxime Soulet/Enzo Ide, após andar muito bem em Paul Ricard e vencer uma das duas corridas naquela ocasião. As equipes Seyffarth Motorsport e Rhino’s Leipert também incrementam seu total de carros inscritos: ambas colocam dois carros neste fim de semana em Spa. Os portugueses da Sports & You também comparecem, aumentando o total de “Gaivotinhas” da Mercedes para quatro. A Attempto Racing, aproveitando a proximidade do território alemão com o belga, comparece com mais um Porsche.

Os brasileiros Rafael Suzuki e Luiz Razia buscam mais um resultado importante numa boa temporada de estreia deles no International GT Open e também da Bhai Tech Racing, escuderia com parte técnica comandada pelo também brasileiro Roberto Costa, engenheiro de ótima experiência internacional. Suzuki é o 9º colocado na classificação geral com 61 pontos e Razia vem em décimo-quarto com 37. Na GTS, o paulista e seu parceiro de equipe, o rodado italiano Giorgio Pantano, somam 38 pontos – um atrás do líder Miguel Toril. Razia e o neozelandês Chris Van der Drift somam 25 e estão em 6º lugar.

Eis os inscritos:

SUPER GT

#1 AT RACING AUT
Ferrari F458 Italia
Aliaksandr Talkanitsa/Aliaksandr Talkanitsa Jr.

#3 SCUDERIA VILLORBA CORSE
Ferrari F458 Italia
Andrea Montermini/Davide Rigon

#4 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Miguel Ramos/Nicky Pastorelli

#7 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Diederik Sitjhoff/Bert Longin

#8 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Rick Abresch/Wolf Nathan

#12 V8 RACING NDL
Chevrolet Corvette C6-R
Danny Werkman/Jacky Camp

#21 AF CORSE ITA
Ferrari F458 Italia
Duncan Cameron/Matt Griffin

GTS

#13 GPR PINO RACING BEL
Aston Martin Vantage V12 GT3
Maxime Soulet/Enzo Ide

#51 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 Italia GT3
Lorenzo Bontempelli/Marco Frezza

#52 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 Italia GT3
Stephen Earle/Freddy Kraemer

#53 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 Italia GT3
Johnny Laursen/Jan Magnussen

#55 AF CORSE ITA
Ferrari F458 Italia GT3
Matteo Beretta/Michael Lyons

#57 AUTORLANDO SPORT ITA
Porsche 911 (997) GT3 R
Isaac Tutumlu/Antonio Spavone

#58 AUTORLANDO SPORT ITA
Porsche 911 (997) GT3 R
Maurizio Fratti/Giuseppe Ghezzi

#59 OMBRA RACING ITA
Ferrari F458 Italia GT3
Mario Cordoni/Joël Camathias

#60 OMBRA RACING ITA
Ferrari F458 Italia GT3
Stefano Costantini/Álvaro Barba

#61 SEYFFARTH MOTORSPORT DEU
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Miguel Toril/Renger Van der Zande

#62 SEYFFARTH MOTORSPORT DEU
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Max Wölker/Jan Seyffarth

#63 SMP RACING-RUSSIAN BEARS RUS
Ferrari F458 Italia GT3
Pol Rosell/Roman Mavlanov

#64 SMP RACING-RUSSIAN BEARS RUS
Ferrari F458 Italia GT3
Vyatcheslav Maleev/Kyrill Ladygin

#65 BHAI TECH RACING ITA
McLaren MP4-12C GT3
Rafael Suzuki/Giorgio Pantano

#66 BHAI TECH RACING ITA
McLaren MP4-12C GT3
Luiz Razia/Chris Van der Drift

#69 RINALDI RACING DEU
Porsche 911 (997) GT3 R
Vadim Kogay/Marco Seefried

#71 KESSEL RACING CHE
Ferrari F458 Italia GT3
Alan Calari/Daniel Zampieri

#74 RHINO’S LEIPERT MOTORSPORT DEU
Lamborghini Gallardo FL2 GT3
Fabian Hamprecht/Peter Kox

#75 RHINO’S LEIPERT MOTORSPORT DEU
Lamborghini Gallardo FL2 GT3
Edouard Leganov/piloto a confirmar

#79 ATTEMPTO RACING DEU
Porsche 911 (997) GT3 R
Tim Müller/Dirk Parhöfer

#83 SPORTS & YOU POR
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
José Pedro Fontes/João Silva

#84 SPORTS & YOU POR
Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Antônio Coimbra/Luis Silva

Villorba conquista as duas poles no GT Open

4066920130713123255RIO DE JANEIRO – A equipe italiana Villorba Corse conquistou neste sábado a pole position para as duas corridas da 5ª rodada da temporada 2013 do International GT Open, que acontecem em Silverstone. No primeiro treino, Andrea Montermini cravou o português Miguel Ramos em quase um segundo e levou a melhor na formação do grid da primeira corrida do dia, com duração de 70 minutos e que acontece ainda hoje, a partir de 11h45 de Brasília.

Nesse treino, os parceiros dos brasileiros Luiz Razia e Rafael Suzuki colocaram as duas McLaren MP4-12C GT3 da Bhai Tech Racing na terceira fila. Giorgio Pantano ficou com o 5º tempo, segundo mais rápido da GTS e Chris Van der Drift foi o sexto.

No treino que definiu o grid da corrida #2, o italiano Luca Filippi, parceiro de Montermini, virou em 2’00″588 e fez o melhor tempo do fim de semana, enquanto Matt Griffin, noutra Ferrari F458, ficou em segundo com 2’00″754.

Dois holandeses compôem a segunda fila: Nicky Pastorelli no Corvette da V8 Racing e Jeroen Bleekemolen, no Porsche da Autorlando, o mais rápido entre os carros da divisão GTS. Peter Kox ficou com o quinto tempo no Lamborghini da Rhino’s Leipert Motorsport e Luiz Razia colocou seu carro na sexta posição do grid, virando em 2’02″783.

Já Rafael Suzuki não conseguiu uma boa volta de qualificação. O piloto do carro #65 da BhaiTech Racing larga apenas na 18ª posição para a segunda corrida, com o tempo de 2’04″112.

Veja o grid das duas corridas:

Corrida #1

1. fila
Andrea Montermini (Ferrari 458) – Villorba – 2’01″269
Miguel Ramos (Corvette Z06) – V8Racing – 2’02″161

2. fila
Diederich Sijthoff (Corvette Z06) – V8Racing – 2’02″162
Marco Seefried (Porsche 997 GT3) – Rinaldi – 2’02″220

3. fila
Giorgio Pantano (McLaren MP4-12C) – BhaiTech – 2’02″516
Chris Van Der Drift (McLaren MP4-12C) – BhaiTech – 2’02″647

4. fila
Michael Lyons (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 2’02″904
Roman Mavlanov (Ferrari 458 GT3) – Russian Bears – 2’02″949

5. fila
Isaac Tutumlu (Porsche 997 GT3) – Autorlando – 2’03″128
Alvaro Barba (Ferrari 458 GT3) – Ombra – 2’03″269

6. fila
Mark Simpson (Ginetta G55 GT3) – LNT – 2’03″443
Fabian Hamprecht (Lamborghini Gallardo) – Leipert – 2’03″458

7. fila
Miguel Toril (Mercedes SLS) – Seyffarth – 2’03″970
Lorenzo Bontempelli (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’04″220

8. fila
Duncan Cameron (Ferrari 458) – Mtech – 2’04″330
Shaun Balfe (Ferrari 458 GT3) – Balfe – 2’04″615

9. fila
Alex Talkanitsa sr (Ferrari 458) – AF Corse – 2’04″863
Kenneth Heyer (Mercedes SLS) – Seyffarth – 2’04″933

10. fila
Johnny Laursen (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’05″490
Jacky Camp (Corvette Z06) – V8Racing – 2’06″017

11. fila
Mario Plachutta (Mercedes SLS) – Lechner – 2’06″379
Freddy Kremer (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’06″776

12. fila
Viacheslav Maleev (Ferrari 458 GT3) – Russian Bears – 2’06″949
Emilio Di Guida (Porsche 997 GT3) – Autorlando – 2’06″992

13. fila
Mario Cordoni (Ferrari 458 GT3) – Ombra – 2’07″478
Claudio Sdanewitsch (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 2’08″138

Corrida #2

1. fila
Luca Filippi (Ferrari 458) – Villorba – 2’00″588
Matt Griffin (Ferrari 458) – AF Corse – 2’00″754

2. fila
Nicky Pastorelli (Corvette Z06) – V8Racing – 2’00″791
Jeroen Bleekemolen (Porsche 997 GT3) – Autorlando – 2’01″632

3. fila
Peter Kox (Lamborghini Gallardo) – Leipert – 2’02″660
Luiz Razia (McLaren MP4-12C) – BhaiTech – 2’02″783

4. fila
Bert Longin (Corvette Z06) – V8Racing – 2’02″809
Jan Magnussen (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’03″028

5. fila
Renger Van Der Zande (Mercedes SLS) – Seyffarth – 2’03″055
Alex Talkanitsa (Ferrari 458) – AF Corse – 2’03″164

6. fila
Nicola De Marco (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’03″488
Pol Rosell (Ferrari 458 GT3) – Russian Bears – 2’03″720

7. fila
Walter Lechner (Mercedes SLS) – Lechner – 2’03″754
Michele Rugolo (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 2’03″812

8. fila
Matteo Beretta (Ferrari 458 GT3) – AF Corse – 2’03″825
Kirill Ladygin (Ferrari 458 GT3) – Russian Bears – 2’03″837

9. fila
Stefano Costantini (Ferrari 458 GT3) – Ombra – 2’04″054
Rafael Suzuki (McLaren MP4-12C) – BhaiTech – 2’04″112

10. fila
James Swift (Ferrari 458 GT3) – Balfe – 2’04″410
Joel Camathias (Ferrari 458 GT3) – Ombra – 2’04″481

11. fila
Antonio Spavone (Porsche 997 GT3) – Autorlando – 2’04″784
Lawrence Tomlinson (Ginetta G55 GT3) – LNT – 2’04″861

12. fila
Danny Werkman (Corvette Z06) – 2’05″147
Stephen Earle (Ferrari 458 GT3) – Kessel – 2’07″668

13. fila
Max Volker (Mercedes SLS) – Seyffarth – 2’09″549
Vadim Kogay (Porsche 997 R) – Rinaldi – 2’09″906